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うだるような暑さが続く中皆さまいかがお過ごしでしょうか？
こんなに汗をかくのに体重が減らないことに疑問しかないSITUです。

昨日、7月16日にタカスサーキットにて軽耐久第三戦(8時間ラウンド)がありました。

前日の予選にてTC-4クラス最速タイムだったため、クラス内では最前の7番グリッドからのスタート！

第一ドライバーはSUZUKI乗りのSZK君　緊張するそぶりは一切見せず「あづ～い」をひたすら連呼していました。



第二ドライバーは予選でトップタイムをマークしたOMTさん。



快調にトップを走り、第三ドライバー私、第四ドライバーTKHSを経て第五ドライバーの関根へ、、、
その時、ことは起こりました、、、。
ピットに突如入る無線、、、「ケツ突っ込まれたんですけどどうなってますか！？」
ホームストレートにて確認するとリアバンパーがタイヤと干渉している状態、、、
信じられない、、、。なにが信じられないかというと、これが起こったのはなんと"SC"が入っている時だったということ。
ドライバーに聞いてみると、SCの作る車列についたとき、バックミラーを見たところ、猛スピードで近づいてくる車輌が目に入り、
接触されたとのこと。もう少しで自分の前の車輌にも突っ込むところだったそう。


ピットオープンの後、応急処置をして再びコースインした後の画像がこちら
後で聞いたところ、SC中の接触は特にペナルティは無いそうで、なんともやるせない気持ちに、、、。

順位を大幅に下げこのままゴールかと思いきや最後の最後に最大のオチが、、、。
最終ラップ、みんなでストレート横でゴールする車輌たちを見る中、誰よりも早くピットに戻ってくる一台のアルト、、、
やりましたDNF(Do Not Finish)　ようするにチェッカー受け忘れ。
最終ドライバー曰く、チェッカー振られた気がしたとのこと、、、。


こちらがケツに突っ込まれ、チェッカーを受け忘れ、踏んだり蹴ったり？の"関根"



なにわともあれアルトを帰れる状態にし、部室に帰りました。
部室に着き片付けを終え、アルトのハッチを何とか開け一言、「どうすんのこれ？」
頑張って直るなら頑張ります。ハァ(*´Д｀)

それでは第四戦に出場できましたらまたご報告いたします。

ではでは(ToT)/