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2015年ノーマルカーダート耐久レース第3戦

こんばんは。早坂です。

さて先日
2015年ノーマルカーダート耐久レース第3戦に参加してきました!

ナイターレースですョ!!!

参加者はダートイツメンの小笠原・小川・早坂・中村の4名でしたー。



ではでは、事の顛末を


IMGP3885.jpg
まずは人間の食糧補給を!!
にんにくを食べすぎてしまった人が1名・・・。


IMGP3886.jpg
続いてマシンの食糧補給を!!


IMGP3890.jpg
見慣れてきた後姿。
途中通り雨がありましたが、その後はずっと雨ナシですたー!

IMGP3892.jpg
で、到着です!
先日まで台風が来ていたので、所々ぬかるみがあります。
今レースでは散水が入らないので、やがてドライになるんだろうなーと思いつつ・・・


IMGP3893.jpg
今回は明るいうちに慣熟走行の時間がありました。みんな少しずつ走り、コースと路面状況を確認しました。
熟走行したにも関わらずミスコースした人がいるとかいないとか・・・はい、ぼくです・・・


IMGP3894.jpg
まだきれいなウイングちゃん。

とここで足ではきづかなかったバンプを発見&跳躍

例えるなら
ぶーん(走行音)→ふわっ(穴を通過し無重力を体感:ゼロジーフォール)→だァん(突き上げ)
略してB・F・D!!

「このバンプやべえじ・・・」という会話もそこそこに、レーススタートは迫っていたのでございまする・・・。



IMGP3895.jpg
ナイトレースなので灯火類が着いています。
さらにフォグをボンネットに打ち付けました。部室のフォグをかき集めたので左右異種です!
「うへへー」とか言って喜んでいたのもつかの間・・・となりの車両をご覧ください・・・で、でけぇ・・・。

IMGP3896.jpg
フォーメーションラップ開始です!参加は全10台です!


IMGP3897.jpg
はじまる・・・!
ぼくが塗った塗装が割といい感じで嬉しいです(個人の主観です)

IMGP3898.jpg
日章旗!スタート!
ファーストドライバーは小笠原選手!










・・・数分後

実況 「ゼッケン14番オレンジボールです!」 ←車両トラブルの意

ピット ハッ! ハッ!(゚o゚ )ハッ!(゚o゚)ハッ!( ゚o゚)

原因はマフラー外れでした。
リングゴムは残っていたので刺せば終わりかと思いきや・・・入らない・・・。
どうもマフラー付近に追突を受けたようで、その衝撃でマフラーの全長が縮んだようなのです・・・。
ワイヤーで強引に固定し、復帰!

その数分後にセカンドチルドレン小川選手に交代。
順調にラップを重ねていきました。


IMGP3901.jpg
ここらで暗くなってきました。

IMGP3902.jpg
ナイターっぽくなってきましたョ!


IMGP3904.jpg
今回はオーガナイザー様の粋な計らいでケータリングがありました!
これがまたおいしんですよ!!






・・・あれ?、そのうちにウイングロードが帰ってきました。

ピット ハッ! ハッ!(゚o゚ )ハッ!(゚o゚)ハッ!( ゚o゚)

見るとライトが消えており、計器にはチャージランプが・・・。水温計はH♥なポジションに・・・。
原因はベルト切れでした。しかも「オルタ・エアコンベルト」「ウォーターポンプ・パワステベルト」2本とも・・・!

幸いにポンプのベルトは買ってあったのですが・・・なんとつかないという・・・
さあここからが大変でした。
隣ピットの「マルチクラフトwithセリ前五」様のご厚意でオルタのベルトはええがんになったのですが、ポンプのベルトに丁度いいベルトが見つからず・・・。
とここで今庄の社長様から「マーチのベルト貸すよ」とのご厚意が!エンジンは違うけどイケるのでは!?

IMGP3910.jpg
というわけでピットでの作業に並行して取り外しました。
端の端に置いてあり、すごく暗かったです。さびしかったです。

が、マーチのベルトつかない・・・OTL

もうだめか・・・
最終手段でストッキングを購入に走ることに。伝説は伝説だったのか検証だ!?
ストッキング組の帰還を待っているとき、ふとあいつのことがぼくの脳裏に浮かんだのでした・・・。
















IMGP3738.jpg
お前・・・まさか・・・

というわけでサポートカーのちゅでいからエアコンベルトをぶんどって拝借してみたところ、ギリギリつく!

というわけでむりくり取り付けてコース復帰

IMGP3906.jpg
コースにもどった直後。もうあたりはまっくら。


IMGP3908.jpg
○積車置き場は・・・こんな感じ


IMGP3907.jpg
○ピットは・・・こんな感じ


○コースは・・・お察しください。闇でした。


その後も「リアバンパー脱落」・「フェンダーぐらつき」でオレンジボールをくらいましたが、なんとか修理し周回&義務ドライバー交代消化を続けました。

そして最終ドライバーは・・・ぼく!チェッカーを受ける役を任されました。
が、周回するにつれどんどんH♥になっていく・・・(もちろん水温ですよ)
いい子だ ガンバレ ホレホレ、 そうそう いい子だよ エンジンちゃん・・・!(紅の豚より)


そして・・・チェッカー!!■□■□■□ ヤッターーー!!
嬉しすぎて2回チェッカーを受けてしまいました!?ゴメンナサイ

結果としましては9位でした。
義務ピット数はなんとか達成しチェッカーも受け、胸を張って完走といえる結果を残すことができました。
人生初のナイターモータースポーツでしたが、とても楽しかったです!!!


今回ダブルチェッカーのペナルティを受けてしまいましたが(ゴメンナサイ)、次は4時間走り切りたいと思います!
車両はかなりくたびれてきましたが、まだまだ酷使したいと思います。
いい子だ ガンバレ ホレホレ、 そうそう いい子だよ ウイングロードちゃん・・・!(紅の豚より?)

IMGP3909.jpg
試合終了後。
スモール1個とフォグ1個が点かなくなってる・・・。(ちなみに光源が消え続け、残り1個になってしまうとダメなのです)

IMGP3911.jpg
サーチライトで照らされてるようだ・・・。



で、翌朝
「G6ジムカーナトラップラウンド」が行われました。
今回今庄に行った4人のうち3人がエントリーしているという事態!
えっ結果ですか?まあ・・・。みんな眠かったのかな・・・。(ぼくはPT-KINGとなりました)


最後になりますが、オフィシャルのみなさま、エントラントのみなさまおつかれさまでした。
特にトラブルの際には多くのみなさまにご支援ご協力を賜りまして、一同心より感謝いたしております。
車両整備をしっかり行い、またぜひ参戦したいと思います!
この度は本当にありがとうございました!




文責:ちゅでいのエアコン効かない日々が続く早坂

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Author:金大車部WEB課
金沢大学自動車部です

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